5月15日至17日，第八屆瀝青路面論壇暨新技術(shù)新成果展示會(huì)在杭州舉辦。集團(tuán)公司副總經(jīng)理、總工程師張坤球帶隊(duì)參加大會(huì)，航務(wù)公司總工程師饒坤榮在大會(huì)上作報(bào)告。
第八屆瀝青路面論壇暨新技術(shù)新成果展示會(huì)
本次大會(huì)以“低碳·智能·安全”為主題，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)秘書(shū)處、中建三局集團(tuán)有限公司、廣西北部灣投資集團(tuán)聯(lián)合主辦，廣西交科集團(tuán)、廣西路橋集團(tuán)、廣西路建集團(tuán)特別協(xié)辦，邀請(qǐng)了交通運(yùn)輸主管部門(mén)及各地交通行業(yè)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校、科技企業(yè)、學(xué)術(shù)團(tuán)體等近70家有關(guān)單位參加，分享交流新一代路面技術(shù)及公路領(lǐng)域科技創(chuàng)新，共同推動(dòng)我國(guó)公路交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
饒坤榮在會(huì)上作題為《基于占補(bǔ)一體化的交通項(xiàng)目沿線(xiàn)土地綜合整治關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范》的報(bào)告。報(bào)告分析了交通項(xiàng)目建設(shè)及土地利用使用問(wèn)題，并以水口-崇左-愛(ài)店高速公路（崇左至愛(ài)店口岸段）沿線(xiàn)土地綜合整治試點(diǎn)項(xiàng)目為案例，重點(diǎn)介紹了交通沿線(xiàn)土地綜合整治時(shí)空配置技術(shù)、交通沿線(xiàn)臨時(shí)用地轉(zhuǎn)型利用技術(shù)和交通沿線(xiàn)精細(xì)化生態(tài)修復(fù)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用。
饒坤榮作專(zhuān)題報(bào)告
水口-崇左-愛(ài)店高速公路（崇左至愛(ài)店口岸段）沿線(xiàn)土地綜合整治試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施規(guī)模1543.24公頃，建設(shè)內(nèi)容包含農(nóng)用地整理、建設(shè)用地整理、耕地耕作層土壤剝離利用、臨時(shí)用地復(fù)墾、鄉(xiāng)村生態(tài)保護(hù)修復(fù)、鄉(xiāng)村歷史文化保護(hù)和產(chǎn)業(yè)引入等七大建設(shè)內(nèi)容。
交通項(xiàng)目沿線(xiàn)精細(xì)化生態(tài)修復(fù)技術(shù)研究
該項(xiàng)目統(tǒng)籌考慮交通沿線(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)的耕地占補(bǔ)平衡、提質(zhì)改造、產(chǎn)業(yè)融合、鄉(xiāng)村振興等需求，積極探索土地整治項(xiàng)目與交通項(xiàng)目充分銜接的實(shí)施模式，有效解決了交通項(xiàng)目建設(shè)面臨的耕地占補(bǔ)難、臨時(shí)用地落地難、耕作層表土剝離再利用難、公路建設(shè)征地難等實(shí)際難題，使交通項(xiàng)目建設(shè)、耕地保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)協(xié)同發(fā)展，打造高質(zhì)量、高水平、生態(tài)化、促發(fā)展的綠色交通線(xiàn)路，助力鄉(xiāng)村振興。
水口-崇左-愛(ài)店高速公路（崇左至愛(ài)店口岸段）沿線(xiàn)土地綜合整治試點(diǎn)項(xiàng)目
目前，試點(diǎn)項(xiàng)目中已有4個(gè)旱改水子項(xiàng)目全面完成施工，合計(jì)新增水田面積94.73公頃。土地開(kāi)墾子項(xiàng)目累計(jì)完成清表180.81公頃，累計(jì)完成翻耕180.35公頃。試點(diǎn)項(xiàng)目完成實(shí)施后，擬新增耕地?cái)?shù)量指標(biāo)293.51公頃，新增水田指標(biāo)161.80公頃。
近年來(lái)，集團(tuán)公司深耕土地整治業(yè)務(wù)領(lǐng)域，持續(xù)探索土地整治項(xiàng)目與交通項(xiàng)目充分銜接的實(shí)施模式，不斷加強(qiáng)耕地保護(hù)和建設(shè)，盤(pán)活耕地資源、保障糧食安全，為現(xiàn)代交通綠色和諧發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和方案。