7月27日,廣西路建集團(tuán)參建的賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)(以下簡(jiǎn)稱都巴高速)二分部10座隧道全部貫通,至此,都巴二分部率先實(shí)現(xiàn)主線全幅貫通。
項(xiàng)目隧道洞內(nèi)干凈整潔、安全設(shè)施齊全
都巴高速主線長(zhǎng)119.129公里,是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010-2020)》“橫3線”的組成部分,也是全國(guó)最大的高速公路EPC項(xiàng)目之一,計(jì)劃于2021年建成通車(chē)。都巴高速二分部路線是都巴高速大化縣境內(nèi)其中一段,全長(zhǎng)18.75公里,隧道占比高達(dá)86.7%,共有10座隧道共15.10公里,均為雙向四車(chē)道分離式隧道。大部分隧道穿越斷層破碎帶、巖溶區(qū)、高富水區(qū)等不良地質(zhì)段,施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。
都巴二分部2號(hào)施工主便道
結(jié)合實(shí)際情況,廣西路建集團(tuán)和項(xiàng)目多次協(xié)同都巴高速指揮部召開(kāi)施工技術(shù)研討會(huì),因地制宜研究制定施工方案,及時(shí)解決隧道施工過(guò)程中遇到的難題,確保項(xiàng)目施工安全和工程進(jìn)度。
項(xiàng)目隧道施工員在現(xiàn)場(chǎng)探討問(wèn)題
項(xiàng)目組織青年員工到施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)
項(xiàng)目還成立了隧道突擊隊(duì),全力以赴推進(jìn)隧道施工建設(shè),培養(yǎng)出了一支能打硬仗、善打硬仗的青年技術(shù)隊(duì)伍。
隧道青年突擊隊(duì)
在施工高峰期,項(xiàng)目有10座隧道32個(gè)隧道洞口同時(shí)掘進(jìn),安全壓力巨大。在隧道施工過(guò)程中,項(xiàng)目引進(jìn)隧道門(mén)禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,對(duì)進(jìn)出隧道的人員、車(chē)輛進(jìn)行有效管控。
項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化隧道門(mén)禁系統(tǒng)
此外,項(xiàng)目通過(guò)開(kāi)展常態(tài)化安全培訓(xùn),安全應(yīng)急演練、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),不斷提高一線作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí),抓牢抓實(shí)安全生產(chǎn)工作。
隧道洞內(nèi)交通事故應(yīng)急救援演練
為積極響應(yīng)北投集團(tuán)“奮戰(zhàn)一百天、攻堅(jiān)二季度、穩(wěn)住上半年”號(hào)召,今年上半年項(xiàng)目克服疫情帶來(lái)的不利影響,組織精干力量,加大機(jī)械、設(shè)備和人員投入,以點(diǎn)帶面提高建設(shè)速度,助推自治區(qū)“五網(wǎng)”建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)。二分部主線全幅貫通,極大改善了都巴高速一、二、三分部之間施工縱向便道交通運(yùn)輸條件,有效縮短運(yùn)輸施工物料的時(shí)間,將極大提升工程建設(shè)速度,為加快都巴高速建成通車(chē)創(chuàng)造有利條件。目前,項(xiàng)目隧道內(nèi)路面施工完成率接近80%,路基水穩(wěn)層施工也在如火如荼開(kāi)展。
隧道內(nèi)部
都巴二分部路面施工如火如荼開(kāi)展
都巴高速途經(jīng)的都安瑤族自治縣、大化瑤族自治縣兩個(gè)極度貧困縣,仍在廣西未完成脫貧摘帽工作的縣份之列。都巴高速公路建成通車(chē)后,將使當(dāng)?shù)夭糠粥l(xiāng)鎮(zhèn)直通高速,交通條件的改善將有效帶動(dòng)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)促進(jìn)都安、大化兩縣脫貧摘帽具有深遠(yuǎn)意義。